刘家华的影像志

 

多雨的季节，老屋的椽头瓦垄上会生出一些杂草来，疯一般的生长。雨天不能出去玩，只得站在屋檐下，看雨水浸透了隔壁家房顶那些海青色的老瓦，杂草的根深深的扎在了瓦缝里，间或长着一些粉白的团状植物，叶片细长柔软如松针，整体呈塔状，上面还会开出一些五星状的小花，在老家祖屋的瓦顶上，煞是独特。

在老家，一般人都叫这团状的东西“屋檐草”，本家的爷爷辈们中略通文墨人总说，这是“昨夜何草”。年幼的我们稍识文字，都不晓得这四个字当何解，都以为老人们年高神衰，口齿不清，随便乱说的而已。但，那四个字究竟怎么写，困扰幼年的我蛮久。

秋后，若有人到房顶去清理杂草，爷爷们总在下面叮嘱，莫拔了这“昨夜何草”。他们说这东西不但不会危害房顶，还能“旺户”（方言用于，用普通话说大概就是使家族兴旺的意思吧）。于是，这种奇特的植物就年复一年的长在房顶上。

到了冬天，看到它在屋檐上冻僵了，在寒风瑟瑟发抖，真怀疑明年它是否可以成活？每入寒冬，烤火的时候，故意多加些木柴，把屋子烧的暖暖的。盖幼时天真地觉得，也许它能感到暖和。现在想想，这对屋顶的草根本没用。来年暮春，仍见屋顶是这些生机盎然的草在摇着。

二十多年前，村里祖屋都是泥瓦做的，住上几年终归要修，请来的泥瓦匠会毫不犹豫的将它们拔掉。村里一起流鼻涕玩闹的孩子们，就会自觉凑到修屋顶的人家，拣起扔掉的瓦松玩。但是不好玩，它太娇嫩，叶子中的水常粘在手上，味道酸酸的。于是纷纷扔掉。偶有不信邪的孩子，把它们捡起来栽到装有肥土的破脸盆里，但不久他们就会全部死掉——不是盆子的生长环境不如在屋檐上好，而是因为它已经习惯于屋顶的贫瘠和干旱，肥沃潮湿但狭小的盆，不是他们生长的根基。修好了屋顶，那些瓦松几年的功夫就又会长出来。

上小学时，村里学问最好的一位老师在解答我心中疑惑时说，房顶那种草确实叫“昨夜何草”，它是一种药材。不过，由于它通常生长于房顶瓦垄，所以更多的人叫它的学名“瓦松”，是佛家的爱物。那位老师还告诉我，瓦松们细微的种子会随风飘散，落檐生根，一般人家即使拔掉了它，不要几年又会顽强地长出新草。乡里人大概因为它的奇特，故认为瓦松能“旺户”罢。那位十年前当了知青，三十年后也没有回城的老师，当时还特意给我写下正确的四个字：“昨夜何草”。随后多年，在翻遍身边能看到的小词典，只看到瓦松而不见这 “昨叶何草”。纵然那老师的说法查不到，但我还是愿意在心里叫它“昨夜何草”，也许这个名字更神秘，更浪漫罢。

老屋二十年前就拆掉了，村里的泥瓦房越来越少，直到后来全部消失。新的楼房建起来了，房顶多半是平的，瓦松也很少能见。直到出去上学，工作，得到的以及的不到的事情越来越多，也就渐渐忘掉这种孩提时想弄清来由的植物了。

今年9月底，因公事去南京，陪同客人到市内浏览古迹，在“南朝四百八十寺”中位列第一的鸡鸣寺中庭，无意中抬头，却见古老的佛塔上长着这久违了的“昨夜何草”，四周张望，神殿屋顶，乃至寺庙门楼上，都有这种草，有些高如半米的小塔。再看寺内佛塔的形状，远远的看跟屋顶长的瓦松神似，不知在建塔时是否受到了瓦松的启发？瓦松是佛家的爱物一说，果不虚言。随行的人拍得的照片，我特意挑选了几张带有寺庙房顶的，因为上面有旧日常见的“昨夜何草”。

回来一查询，发现这种草典籍早有记载：《广雅》里说，“生在屋上的叫‘昔耶’，生在墙上的叫‘垣衣’；《广志》叫它“兰香”。梁简文帝《咏薇》写道：“缘阶覆碧绮，依檐映昔耶。宋代诗人陆游则有诗云：“人稀土花碧，屋老瓦松长”，直到明代《本草纲目》才载有其异称是“昨叶何草”。很遗憾，大学时念语言文学的我，对这幼时极长思不解的植物，却耐不得性子去图书馆为它翻检典籍，去求它来世今生的甚解。

离家出来工作十几年，祖屋早已是记忆深处的尘土，爷爷辈的老人们俱已离世，老家更多的只是个地名，是种概念。我对瓦松的记忆也中断了许久。如今，已经老了的父母，他们就是老家的瓦松。我们这些子女如同随风飘荡的瓦松的种子，父母则是那些家乡屋檐上的瓦松，眺望远方，守望家园。

是不是千百年多少思念的泪水，凝成了这平凡，坚守而神秘的“昨夜何草”？

 

                                                     这就是瓦松

 日前，由中铁大桥局主办的展示新中国桥梁建设成就的“新中国桥梁摄影大赛”吸引了海北外的广泛参与，活动如火如荼。

大桥局以举办桥梁建设成就摄影大赛的方式，力求展现60年桥梁建设的成就和新中国桥梁事业的发展。比赛面向海内外所有桥梁爱好者和摄影爱好者，不分行业地域，只要是建国后国内修建的有一定影响的桥梁，或是中国在国外参与施工的桥梁，都可成为拍摄对象参赛。

比赛将邀请国内桥梁界和摄影界专家组成评审组，遴选优秀作品并出版专集。目前，比赛启事在多家摄影专业报刊和网站刊登，引起爱好者们高度关注，北至黑龙江，南到海南，西至新疆，东到上海，近二十个省、市、自治区作者已经寄来百余幅优秀作品。

比赛征稿活动将持续至今年底。同时，大桥局新中国成立六十周年其他庆祝活动也在紧张筹备中。

 

近日，新中国成立60周年“百项重大经典建设工程”经过权威评审最终揭晓，建桥“王牌军”中铁大桥局共有8项工程荣列最后的百项工程名单。10月下旬，“百项重大经典建设工程”新闻发布和表彰大会将在北京人民大会堂隆重举行，并为获奖单位颁发荣誉证书和奖杯。

8月25日，由叶可明、齐康、张锦秋等业内外具有较高知名度和权威性的院士及卢春房、张绍贤、许溶烈、徐义屏等建设行业专家型领导干部组成的评委会，和由中国建筑业协会秘书长吴涛、中国水利工程协会秘书长安中仁等12个行业建设协会秘书长等组成的组委会，对初审入围的124项工程进行认真、细致地审查，并充分发表了看法，最后以记名投票的方式，评选出新中国成立60周年“百项重大经典建设工程”。

大桥局单独承建的武汉长江大桥、南京长江大桥、芜湖长江大桥和参加建设的东海大桥、润扬长江大桥等5项桥梁工程，参加建设的成昆铁路、青藏铁路格尔木至拉萨段、京津城际铁路等3项铁路工程顺利当选“重大经典建设工程”。一个企业就有多达8项作品入选，这在“重大经典建设工程”评选中是罕见的，展示了中铁大桥局建设者在不同时期为我国建设领域创造的卓越成就。

从建国初期修建武汉长江大桥发展壮大的中铁大桥局，迄今已在国内外设计建造了1100余座大桥，总里程1200余公里，是世界上建造桥梁最多的企业。其中，大桥局独建的武汉长江大桥被誉为“万里长江第一桥”，是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥；南京长江大桥是我国独立自主建造的第一座长江大桥，作为自力更生建设国家的代表承载着一个时代的记忆；芜湖长江大桥是我国第一座公路铁路两用斜拉桥，成为中国桥梁史上继武汉、南京、九江长江大桥之后的第四座里程碑；润扬长江大桥是长江上第一座现代化组合型特大型桥梁，其南汊悬索桥主跨1490米，是目前中国第一、世界第三大跨径悬索桥；东海大桥则是我国第一座真正意义上的跨海大桥，引领了我国海上建桥事业新的方向。而成昆铁路、青藏铁路和津京城际铁路是我国各时期铁路工程的最典型代表，不仅建设难度属世界罕见，而且都代表了各个时代的我国最高技术水平。这些工程在全国乃至世界具有极其重要的影响，在全国人民心中有崇高的地位。

据悉，今年2月，由中国建筑业协会牵头，会同11家行业建设协会共同组织启动此项评选活动，全国29个省、市、自治区14个行业共推荐157项工程参加评选，有124项工程通过初审并在网上向全国公众进行展示。评审活动组委会除召开新闻发布会外，还将出版发行“百项重大经典工程”大型画册，并对建设、规划、设计、施工、监理单位颁发荣誉证书和奖杯。

 

 

                                           直播开始前,静悄悄的

 

                                                               准备工作

 

 

                                                              沟通

 

 

                                                   嘉宾刘长元先生开讲

 

 

 

7月7日，一档由我集团公司参加制作、反映荆楚大地桥梁建设成就的直播节目在湖北人民广播电台新闻综合频率播出。

大型直播节目《献礼共和国，直播大荆楚》是为庆祝新中国60华诞，由湖北人民广播电台推出的一档系列节目，展示了湖北省内各地区、各行业的巨变，桥梁篇《跨越》是其中的一集。

六十年来，湖北的桥梁建设事业日新月异，改变了湖北人的生活方式，而这些具有历史意义的桥梁中大多数都是由中铁大桥局承建的。因此，《跨越》以中铁大桥局为主线，展现湖北省桥梁建设事业的腾飞。节目邀请了大桥局集团公司有关领导和专家参与，有的公司领导和老专家提前接受了录音采访，部分老专家到直播现场作为嘉宾与听众进行了互动。同时，节目穿插的短片还展示了我集团在湖北省承建的多座桥梁的主要特点和重要作用。直播邀请了武汉市有关交通专家参加，许多市民纷纷打进热线倾谈他们的“桥情结”。

 

                           工作人员嘉宾合影留念

 

 

                             我也来一张,后面的路人乙兄似乎没休息好

 

 

本报讯  4月底，国内最先进的CORS系统（连续运行参考站系统）正式在向莆铁路工程东新赣江特大桥工程中应用，这意味着曾在国内首次将GPSBASE(网络单机站)系统应用于工程测量的中铁大桥局测量技术进一步升级，国家重点工程东新赣江特大桥施工测量再添锐利的武器。

CORS是利用多基站网络RTK技术建立的连续运行卫星定位服务综合系统（ContinuousOperationalReferenceSystem）的缩写，由基准站网、数据处理中心、数据传输系统、定位导航数据播发系统、用户应用系统五个部分组成，各基准站与监控分析中心间通过数据传输系统连接成一体，形成专用网络。随着计算机网络和通信技术的飞速发展，电子政务、电子商务、数字城市、数字省区和数字地球的工程化和现实化，需要采集多种实时地理空间数据，因而中国发展CORS系统的紧迫性和必要性越来越突出。2006年12月，广东省建立了我国第一个省级连续运行参考站系统（SZCORS）。江西省连续运行参考站（JXCORS）于2008年底建成，并于2009年4月下旬举办江西省首次CORS系统应用培训班。中铁大桥局五公司是惟一参加培训的施工企业，培训一结束就着手将CORS系统引进向莆铁路东新赣江特大桥工程，使该工程成为江西省第一个将CORS系统应用于工程测量的国家重点工程。

与东新特大桥工程原先使用的GPSBASE(网络单机站)系统相比，江西省连续运行参考站系统有很多优势：用户不需架设参考站，真正实现单机作业，减少了费用；改进了初始化时间、扩大了有效工作范围；江西省连续运行参考站系统经过复杂的数学模型整体改正以及联测全省的国家控制点，其可靠性相比单机站有非常大的改善；采用连续基站，用户随时可以观测，突破了原先网络单机站15公里工作半径的限制，可适用于更长线路、更大范围的工程测量；改进了初始化时间、提高了工作效率；可以使用未来的江西大地水准面精化的成果，保证测量高程的精度。（孙奇忠  刘家华）

         链接：中国建设报 http://www.chinajsb.cn/gb/content/2009-05/11/content_276913.htm

中国经济导报http://www.ceh.com.cn/ceh/cjxx/2009/5/23/47355.shtml